Top 10 gradova u Europi s najvećim brojem  električnih punionica

Iako su prednosti električnih vozila dobro poznate, mnogi vozači još uvijek oklijevaju  s kupnjom električnog vozila. Odbijaju ih logistički problemi kao što su nedostatak stanica za punjenje električnih automobila i troškovi punjenja. U Europi, osobito u gradovima, mnogi objekti nemaju prilaze ili garaže u kojima bi punili vozila, pa se vlasnici oslanjaju na javne punionice. Bilo da ste upravo kupili svoj prvi električni automobil ili još uvijek raspravljate o prednostima i nedostacima prelaska na vozilo s nultom emisijom - zabilježite ovaj blog! Sastavili smo popis od 10 najboljih gradova u Europi sa stanicama za punjenje električnih vozila

Top lista

Znamo da, sa 75 000 stanica za punjenje, Nizozemska ima daleko najveći broj punionica za električne automobile – gotovo trećinu ukupnog broja u EU. Ali koji gradovi u Europi imaju najviše električnih punionica? Otkrijmo zajedno prolazeći kroz popis koji smo sastavili koristeći podatke pružatelja usluga kartiranja HERE Technologies i stručnjaka za punjenje električnih vozila u Uswitchu.

1. London

Gradonačelnik Londona želi da londonska prometna mreža bude oslobođena emisije ugljika do 2050. To je najvjerojatnije razlog zašto od svih europskih gradova London ima najveći broj e-punionica. Gradnja je u procvatu s preko 5900 izgrađenih stanica za punjenje električnih vozila, a nove se stalno dodaju. Nadalje, s više od tri e-punionice po km2 , London ima drugu najveću gustoću e-punionica u Europi.

Gradska infrastruktura se dodatno ojačava kako se postavlja više brzih punionica. Diljem grada postoji oko 500 brzih punionica, kao i 5500 punjačnica za kućanstva. To je uglavnom zbog subvencije punjenja električnih vozila kod kuće (EVHS) koja pokriva do 75% troškova postavljanja punionice električnih vozila u vašoj kući. Punjenje električnog vozila u Londonu nikad nije bilo lakše, bilo da se vozite u grad izdaleka ili putujete na posao u drugo područje grada.

2. Amsterdam

Amsterdam je na drugom mjestu naše liste s 3404 e-punionice i gustoćom od 2,24 punionica po km². Grad ima otprilike 900.000 bicikala, a gotovo 60% mladih i odraslih pedalira svaki dan. Unatoč tome, Amsterdam je pokrenuo strategiju za iskorjenjivanje  automobila koji zagađuju okoliš iz grada.

Namjera je proširiti amsterdamskih pet postojećih zona niske emisije i pooštriti kontrolu automobila na plin i dizel. Kroz mješavinu državnih poticaja i energetskih poboljšanja, stanovnici se potiču na prijelaz na električne automobile, s jasnim ciljem uklanjanja svih automobila na plin i dizel do 2030.

Kako bi prijelaz za stanovnike bio lakši, grad pruža i neke značajne pogodnosti. Vlasnici električnih vozila koji kod kuće nemaju vlastitu punionicu moći će zatražiti od grada da je izgradi besplatno na mjestu po vlastitom izboru sve dok je  ista otvorena za javnost.

Kako bi se ostvario ovaj plan predviđa se da će u Amsterdamu do 2025. godine biti potrebno razviti mrežu od oko 23.000 e-postaja za punjenje. Poboljšani zrak trebao bi produljiti životni vijek građana za tri mjeseca i smanjiti emisije CO2 za oko 10%.

3. Pariz

Treći na našem popisu, Pariz također prolazi kroz električnu revoluciju s ciljem da postane oslobođen štetnih ugljičnih emisija do 2050. Glavni grad Francuske ima 2282 e-punionica, kao i niz mplementiranih poticaja za  korištenja električnih vozila.

Kako bi umanjile onečišćenje zraka, gradske su vlasti morale provesti drastične mjere ograničavannja prijevoza, uključujući uspostavu zona s ograničenim pristupom u povijesnom središtu. Za najgorih dana za onečišćenje zraka, privremeno su zabranili vožnju polovici automobila i učinili javni prijevoz besplatnim. Također su određene novčane kazne za vozače starijih vozila koja ne zadovoljavaju standarde za sprječavanje  onečišćenja.

Grad daje 6000 eura poticaja za kupnju električnog automobila, koji se može nadopuniti s dodatnih 4000 eura ako zamijenjujete dizelski automobil električnim. Osim toga, parking za sva električna vozila u gradu je besplatan.

4. Berlin

S 1526 e-punionica i gustoćom električnih punionica od 1,27 po km², Berlin se nalazi na četvrtom mjestu naše liste. Etablirao se kao grad s najviše stanica za punjenje električnih vozila u Njemačkoj.

Dok je konstantno bilježen porast javnih e-punionica, ekspanzija privatnih punionica skočila je zahvaljujući programu financiranja punionica razvojne banke KfW, koji je zbog velikog broja prijava ostao bez sredstava ranije nego što je bilo predviđeno.

Grad Berlin je oduševljen ovim uspjehom, ali već planira daljnji razvoj infrastrukture za punjenje električnih automobila. Kao rezultat toga, Berlin razvija strategiju za izgradnju puno više javno dostupnih stanica za punjenje, uključujući i brze e-punionice.

5. Hamburg 

Drugi po veličini grad u Njemačkoj, Hamburg, istinski je model za ekološki prihvatljiv urbani razvoj: električna mobilnost, biciklističke staze, smanjenje otpada i revitalizacija zajednice samo su neke od pozitivnih praksi koje provodi grad čime svakim danom zorno pokazuje kako se ekonomski razvijati uz poštivanje okoliša.

Sadrži 1385 električkih punionica. Dodatno, devet punionica velike snage (HPC) postavlja se u gradu tijekom 2022. godine, te će  više od 2000 stanica biti instalirano do 2025. Hamburg nudi i besplatno parkiranje u centru grada za električna vozila do najvećeg predviđenog trajanja parkiranja u centru grada.

Gradsko vijeće radi na ambicioznom cilju smanjenja emisija CO2 za 80 posto do 2050. Hamburg se brzo prebacuje na alternativne pogone ( na bazi elektro- baterija i na bazi vodikovih gorivih ćelija). To uključuje prelazak na inovativne metode punjenja za brzo punjenje električnih automobila.

6. München

S populacijom većom od jednog milijuna, bavarski glavni grad München je zvijezda u usponu kada je u pitanju očuvanje planeta od onečišćenja. Ugljična neutralnost jedan je od ključnih ciljeva ekološke politike Münchena. Stoga grad ulaže velika sredstva u projekte čiste energije i bori se protiv globalnog zatopljenja s ciljem 100% čiste energije do 2025. Time bi München postao prvi grad s više od milijun stanovnika koji bi  postigao ovaj uzvišeni cilj.

München ima 1025 električnih punionica, kao i nekoliko zona s niskim emisijama u kojima vozila s visokim emisijama više nisu dopuštena. Posljednjih je godina tržište e-automobila procvjetalo u Münchenu zahvaljujući brojnim pogodnostima povezanim s posjedovanjem električnog vozila, kao što su posebni poticaji za privatnu kupnju i ugradnju punjača za EV, uključujući 40% neto uštede troškova.

Od travnja 2022. grad je član inicijative Europske komisije '100 EU klimatski neutralnih i pametnih gradova'. Istraživačke i inovacijske aktivnosti inicijative bave se čistom mobilnošću, energetskom učinkovitosti i zelenim urbanim planiranjem, a istovremeno pružaju priliku za izgradnju zajedničkih inicijativa i širenje suradnje u sinergiji s drugim programima EU-a.

7. Beč

Beč je najzeleniji od 50 najposjećenijih gradova svijeta prema studiji koja ocjenjuje parkove, obnovljivu energiju, javni prijevoz, potrošnju vode, mogućnost hodanja, recikliranje i zagađenje zraka.

Nema sumnje da e-mobilnost postaje sve popularnija u Beču. Grad nudi 953 e-punionice, što znači da svoj električni automobil možete puniti gotovo svugdje. Električna punionica je u prosjeku svakih 400 metara. Spremnik vozila može se napuniti 100% zelenom energijom na bilo kojem od ovih mjesta.

Kupnja električnih vozila i postavljanje infrastrukture za punjenje subvencioniraju se javnim sredstvima – a od ljeta 2020. subvencije postaju još izdašnije. Osim fizičkih osoba, posebnu potporu ponekad dobivaju i korporacije kao i proizvođači električnih vozila ili autobusa.

8. Frankfurt i Kopenhagen

S ukupno 383 stanice za punjenje električnih vozila, Frankfurt i Kopenhagen dijele osmo mjesto.

U Frankfurtu danas ima mnogo električnih vozila. Zapravo, službene brojke pokazuju da je 10% svih vozila u Frankfurtu već električno ili hibridno pa grad poduzima potrebne korake kako bi vozačima osigurao pristup infrastrukturi za punjenje tih vozila. Kao rezultat toga, Frankfurt ima novi projekt postavljanja više od 280 stanica za punjenje električnih vozila na gradskim parkiralištima do kraja 2023. godine.

Kopenhagen, glavni grad Danske, okrunjen  europskom zelenom prijestolnicom 2014., postavio je ambiciozan cilj instaliranja javno dostupnih punjača na  udaljenosti manjoj od 250 metara od svih višekatnica do 2025. To je pravi dokaz posvećenosti Kopenhagena osiguravanju da svi vozači električnih i hibridnih vozila imaju jednostavan pristup infrastrukturi koja im je potrebna.

10. Rim

Rim također prolazi kroz proces zelene mobilnosti. Gradski plan održive urbane mobilnosti (SUMP) ima za cilj poboljšati pristup, kvalitetu života, javno zdravlje i održivost okoliša.

U gradu postoji 375 e-punionica za električna vozila. Infrastruktura za punjenje osigurava potrebnu tehnološku povezanost kako bi se omogućio razvoj pametno, integriranih izbora mobilnosti.

Do 2025. gotovo svi autobusi koji prometuju u središtu grada bit će električni, a nova flota postupno će zamijeniti sve starije verzije. Svojim sudjelovanjem u projektu USER-CHI, Rim istražuje inovativne metode punjenja za električne automobile, bicikle i e-skutere zajedno sa svojim ulaganjima u održivi javni prijevoz.

Što nam budućnost donosi? 

Europa trenutno ima 374.000 javnih e-punionica, od kojih su dvije trećine koncentrirane u samo pet zemalja – Nizozemskoj, Francuskoj, Italiji, Njemačkoj i Velikoj Britaniji. U isto vrijeme neke europske zemlje nemaju niti jedu električnu punionicu  na svakih 100 km udaljenosti, a ova polarizacija između gospodarstava dovodi do  destabilizacije elektrifikacije.

Prema projekcijama izvješća, europski broj stanica za punjenje električnih vozila mora se povećati na 65 milijuna do 2030. godine – 9 milijuna javnih i 56 milijuna e-punionica za kućanstva – kako bi se ispunio predviđani golemi porast električnih vozila. Brojka se tada mora udvostručiti u sljedećih pet godina jer Ernst & Young predviđa da će broj električnih vozila dosegnuti 130 milijuna električnih vozila do 2035. godine.

Važnost povećanja iskoristivosti infrastrukture e-punionica

Osim nadziranja instaliranja milijuna e-punionica, europska komunalna industrija morat će povećati upotrebljivost infrastrukture za punjenje električnih vozila osiguravajući da su parkirna mjesta i područja nakon punjenja dostupna i sigurna kako bi svi korisnici mogli puniti svoja vozila.

Najvažniji problem koji je potrebno riješiti  za uspješno upravljanje je smanjenje "ICEing-a. “ICEing incident” se događa  kada vozilo s motorom s unutarnjim izgaranjem (ICE) spriječi električno vozilo da koristi parkirno mjesto rezervirano za električna vozila. Studija slučaja “Rješenja i sustavi upravljanja e-punionicama” pruža dodatne informacije o izazovima parkiranja s kojima se susreću EV punionice i kako ih učinkovito riješiti.

Završne misli

Unatoč činjenici da sporazume o klimatskim promjenama vode države, mnogi gradovi diljem svijeta preuzimaju kontrolu i preusmjeravaju svoje izvore energije i ulaganja prema obnovljivoj energiji. Gradovi imaju veći kapacitet za inovacije i mogu prilagoditi svoje projekte spriječavanja klimatskih promjena kako bi koristili njihovoj regiji, što rezultira čišćim poslovanjem gospodarskih subjekata  i doprinosi razvoju gospodarstva bez ugljika.

Integracijom velikog broja električnih vozila, gore navedeni europski gradovi žele utrti put zelenoj mobilnosti s nultom emisijom ugljika. Nadamo se da će drugi gradovi diljem svijeta slijediti njihov primjer i preuzeti inicijativu za implementaciju sustava e-punionica u svojim gradovima, poboljšati kvalitetu života, boriti se protiv klimatskih promjena i postati lideri u vodećim obnovljivim izvorima energije.