DUK

FAQ – Stovėjimo vietos užtvaras

Pasinaudoję tolesne nuoroda galite peržiūrėti vaizdo įrašą apie tai, kaip lengvai įrengti stovėjimo vietos užtvarą.

Užtvarą iš naujo galite nustatyti laikydami paspaudę mygtuką „Reset“ (nustatyti iš naujo), esantį ant užtvaro elektronikos dėžutės.

Atrakinkite dangtelį ir jį atidarykite. Nuimkite įkrovimo prievado kištuką ir įkiškite pridėtą įkroviklį. Įkraunant bateriją švies ant baterijos dėžutės esanti žalia šviesos diodų lemputė. Kai baterija bus įkrauta, žalia šviesos diodų lemputė išsijungs.

Į mūsų automobilių aikštelių užtvarus įtaisyti jutikliai, kurie nustato, ar virš užtvaro pastatytas automobilis. Todėl užtvaras niekada nepasikels, jei virš jo bus kliūtis.
Jutiklių sistemą sudaro lazeris ir magnetometras, o jutiklių tikslumas siekia 99,29%.

Užtvare naudojamas geros reputacijos gamintojo sukurtas sertifikuotas „Bluetooth“ energiją taupantis modulis, kurio ryšio spindulys yra 100 metrų, praktikoje jis siekia 60 metrų.

Jei nepavyksta prisijungti prie užtvaro ir jums suteiktos administratoriaus teisės, iš naujo nustatykite programą ir bandykite dar kartą. Jei klaida išlieka, atidarykite dangtį ir nustatykite iš naujo naudodami ant elektronikos dėžutės esantį mygtuką RESET (nustatyti iš naujo).

Jei programa nurodo, kad tam tikras užtvaras įstrigo, privalote pašalinti visas mechanines kliūtis, kurios trukdo užtvarui veikti įprastai.

Jei jums išvažiuojant užtvaras automatiškai nepasikelia, patikrinkite, ar programos nustatymų parinktis „auto-close“ (automatinis uždarymas) yra įjungta. Jei problema išlieka, susisiekite su klientų aptarnavimo komanda.

Norint naudoti užtvarą nereikia prisijungti prie mobiliųjų duomenų arba ryšio tinklo. Interneto ryšys naudojamas tik pirmą kartą, kai atliekama sąranka.

Vieną užtvarą tam tikru laikotarpiu gali naudoti tik vienas naudotojas. Kai naudotojas yra prisijungęs prie konkretaus užtvaro, kiti naudotojai to paties užtvaro naudoti negali.

Jei esate prisijungę prie užtvaro, programėlė įspės, kai baterijos įkrovimo lygis bus žemesnis kaip 20 %.

Iš pradžių nustačius raktą tik administratorius gali naudoti užtvarą ir siųsti raktus kitiems naudotojams. Pavyzdžiui, jei pakeisite savo mobilųjį telefoną, o senasis telefonas bus susietas su užtvaru ir jam bus priskirtos administratoriaus teisės, prieš susiedami naująjį telefoną su užtvaru turite atkurti užtvaro gamyklinius nustatymus.

Užtvarą galite neautomatiškai nuleisti pašalindami saugos žiogelį, kaip nurodyta pirmiau pateiktame vadove.

Lyginant su senesniais nuotoliniu valdikliu valdomais stovėjimo vietų užtvarais, „Parklio™“ užtvaras valdomas išmaniuoju telefonu ir jį galima vienu spustelėjimu lengvai pakelti arba nuleisti per 4 sekundes.

Užtvarą galima įrengti privačiose ir viešosiose erdvėse. Jei jį norite įtaisyti viešojoje erdvėje, pabandykite gauti tikslią ir atnaujintą informaciją iš miesto administracijos. Gavę informaciją susisiekite su mumis, kad galėtume pateikti išsamias instrukcijas.

Jei turite prieigą prie nuolatinio maitinimo šaltinio, baterija nėra reikalinga. Jei įrenginys maitinamas nuolat tiekiama energija ir maitinimas nutrūks, pradės veikti integruota atsarginė baterija.

Lyginant su įprastais stovėjimo vietų stulpeliais ar automatiniais stovėjimo vietų užtvarais, „Parklio™“ saulės energija maitinami užtvarai yra išbandyti ir gali atlaikyti bet kokią vandalizmo ataką arba jėgą, sukeltą žmogaus; taip pat jie atitinka ES standartus, o jų tvirtumo mechanizmas yra vienas geriausių. Be to, galima naudoti specialią funkciją – išmaniuoju telefonu bendrinti skaitmeninį raktą su kitais naudotojais.

FAQ – Automatinis vartų užtvaras

Išmanusis stovėjimo aikštelės vartų užtvaras įrengiamas vadovaujantis nuosekliomis instrukcijomis ir tam reikalingi elektrikų bei mechanikų įgūdžiai. Įrengimas trunka maždaug 1,5–2 val. Išsamios instrukcijos pateiktos naudotojo vadove ir įrengimo vaizdo įraše.

Vartų užtvaras maitinamas nuolat tiekiama elektros energija (230 V, 50 Hz). Be to, galima naudoti saulės energija maitinamą ECO-LOGIC sistemą (24 V modeliuose).

Jei nutrūko maitinimas, vartų užtvaras naudoja B-PACK atsarginę bateriją (24 V modeliuose).

Tokia situacija neturėtų įvykti, nes vartų užtvaras pakeliamas ir nuleidžiamas naudojant jutiklius – jie aptinka priartėjusį automobilį ir užtvaras automatiškai pakeliamas. Tačiau vis tiek užtvare visada reikia įtaisyti tokius saugos įrenginius kaip fotoelementai ir magnetinės kilpos.

FAQ – Stulpelis

Stulpelis yra tvirtas, vertikalus įrenginys, skirtas valdyti eismą, įprastai naudojamas norint neleisti transporto priemonėms patekti į tik pėstiesiems skirtas zonas.

Stulpeliuose gali būti trijų tipų varikliai – hidraulinis, pneumatinis arba elektroninis. Naudojant nuotolinio valdymo sistemas, šiais varikliais stulpeliai pakeliami iš žemės iki viso savo aukščio.

„Parklio™“ stulpeliai yra įtraukiami, o tai reiškia, kad juos galima visiškai įtraukti į žemę.

Rekomenduojamas apsaugos stulpelių aukštis yra 70–90 centimetrų.

Stulpelį turėtų įrengti specialistas, o kaina priklauso nuo jūsų vietovės. Daugiau informacijos apie įrengimo kainą sužinosite susisiekę su mumis per kontaktinę formą.

Stulpelio paskirtis yra neleisti automobiliams įvažiuoti į saugomą zoną. Naudojant „Parklio“ fotoelementus arba „Parklio“ magnetinius eismo jutiklius galima pasirūpinti, kad transporto priemonėms nebūtų padaryta jokios žalos.

Taip, „Parklio™“ stulpeliai yra apšviesti iš vidaus ir jų šviesos diodų šviestuvus galima reguliuoti, pritaikant spalvą pagal poreikį.

Jei naudotojas įvažiavimo stulpelį nori įrengti privačioje nuosavybėje, leidimo gauti nereikia.

Stulpeliai turėtų būti įrengti ne daugiau kaip per 150 centimetrų (5 pėdas) vienas nuo kito, kad transporto priemonės negalėtų pravažiuoti.

Rekomenduojamas atstumas tarp stulpelių yra ne mažiau kaip 90 centimetrų ir ne daugiau kaip 150 centimetrų (3–5 pėdos).

Norėdami stulpelį įrengti asfalto kelyje, pirmiausia turite įrengti stulpeliui skirtą betono arba cemento pagrindą. Tada turite pasirūpinti, kad būtų pakankamai vietos pagrindui ir tvirtinimo liejiniui. Paskui supilkite betono mišinį ir įstatykite stulpelį į tvirtinimo liejinį. Prakiškite strypą pro pagrindą ir pritvirtinkite jį, bet palikite 5–7 centimetrus asfaltui.

Jei stulpelį norite įrengti betono dangoje, turite išgręžti skylę žemiau savo regiono įšalo ribos. Sumaišykite ir supilkite naują betono mišinį į skylę ir įstatykite stulpelį. Būtinai naudokite gulsčiuką ir pasirūpinkite, kad stulpelis būtų vertikalus. Galiausiai išlyginkite betono paviršių.

Jei domina galimybė įsigyti stulpelių, kuriuos naudosite privačiai arba įmonėje, pateikite mums užklausą ir gaukite –30 % užsakymo nuolaidą!

FAQ – Grandininis užtvaras

Maksimalus užtvaro ilgis yra 20 metrų.

Taip, „Parklio™“ grandininį užtvarą galima valdyti naudojant skaitmeninius raktus nemokamoje programėlėje „Parklio“ („Android“ ir „iOS“) arba pultelį, kuris užsisakomas atskirai.

Taip, kiti lankytojai gali patekti į privačią stovėjimo vietą naudodami laikinus skaitmeninius raktus programėlėje.

Galite naudoti „Parklio™“ grandininio užtvaro automatinio pakėlimo funkciją – jis bus pakeltas transporto priemonei išvažiavus, todėl jums nebereikės niekuo rūpintis.

Jei virš grandininio užtvaro yra kliūtis, prieš tolesnius veiksmus fotoelementai ją aptiks ir jums praneš.

Jei nutrūksta maitinimas, į grandininį užtvarą galima integruoti atsarginę bateriją. Jei reikia papildomo baterijų rinkinio, dėl papildomos informacijos galite susisiekti su mumis.

Taip, grandininio užtvaro stulpeliai yra atsparūs visoms oro sąlygoms (lietui, sniegui ir t. t.).

Taip, grandininio užtvaro sistemą galima integruoti su kitomis sistemomis, pvz., „Parklio“ stovėjimo aikštelių valdymo sistema, programėle „Parklio Connect“, API ir tinklų sietuvu.

FAQ – ANPR

Pasitelkę lengvai naudojamą „Parklio™“ PMS, naudotojai gali nesunkiai tvarkyti valstybinių numerių duomenų bazę ir automatiškai valdyti įvažiavimo punktą mobiliuoju telefonu arba internetu pasiekiamu ekranu.

ANPR yra automatinė transporto priemonių valstybinių numerių nustatymo sistema.

ANPR sistema gali automatiškai nustatyti konkrečios transporto priemonės valstybinį numerį ir įgaliotiems naudotojams leisti įvažiuoti į aikštelę.

ANPR vaizdo kameros nuskaito valstybinį numerį ir siunčia duomenis į ANPR sistemą, kuri tuos duomenis apdoroja pagal stovėjimo aikštelių valdymo sistemos („Parklio“ PMS) nustatymus.

ANPR gali tikrinti automobilių valstybinius numerius, tipus ir spalvas.

Aikštelės savininkas gali įrengti „Parklio“ PMS ir nustatyti, kurios transporto priemonės gali įvažiuoti į konkrečią aikštelę, o lankytojai naudosis visiškai automatizuotomis aikštelės paslaugomis.

ANPR yra automatinio numerio plokštelė pripažinimo akronimas (en. Automatic Number Plate Recognition).

ANPR yra valstybinių numerių atpažinimo sistema, nuskaitanti duomenis iš ALPR valstybinių numerių atpažinimo sistemos, įrengtos vaizdo kamerose.

„Parklio™“ LPR transporto priemonių valstybinių numerių atpažinimo programinė įranga ir sprendimai veikia vaizdo apdorojimo sistemos pagrindu. „Parklio™“ valstybinių numerių atpažinimo sistema naudoja dirbtinius neuroninius tinklus, kurie užfiksuotus vaizdus konvertuoja į tekstą.